从接续迭代的生产调度系统到远程操控、大数据应用、智能道口、智能理货、智能堆场等,绿色智能港口建设在上海港不断向纵深推进,科技创新和港航业创新深度融合,港口运营管理朝着信息化、数字化、智慧化奋力蜕变,共同赋能上海港智能升级转型。

这一年,集团所属哪吒科技、海勃、港航数科基于上海港业务发展实际和对提升国际集装箱枢纽港能级的展望,持续深耕前沿科技,在建设智慧港口的道路上跑出“云端”加速度。

集团哪吒科技研发完善集装箱智能识别技术,依托物联网、大数据、机器学习等技术与港口物流的深度融合,不仅实现了数据的实时传输和互联,还为港口物流的决策提供了更为准确、及时的支持,为港口物流全链迎接智能化、标准化作业打开了新局面。

集装箱智能识别系统在港区道口场景有丰富的经验积累,能够运用红外触发、地感线圈等多种触发方式,对集装箱箱体和集卡车牌进行图片采集,以高于200ms的速度,协助文员用一眨眼的时间完成集卡车号、箱号箱型的精准识别。此外,面对长期以来存在的残损识别难点,哪吒科技经过多方调研与反复试验,最终采取通过视频流的方式,采集集卡左、右、顶三面的进场图片,拼接呈现出三面完整的箱体,既能自动识别并提示箱体残损情况,又能提供清晰的图像用于复核和留档,进一步提高了道口场景识别的智能化、标准化水平,实现了精细化管理。与此同时,为防范由于超重箱导致的安全风险,哪吒公司开发了基于视觉技术的上磅检测系统,以避免集卡未正确上磅导致的漏检、错检,进一步保障港口生产安全。

在箱区中,哪吒科技开发的智能识别系统遍布作业的全流程。与道口的激光设备相结合,箱位检测系统通过获取现场数据,将其转化为坐标系,协助箱区分析集卡的带箱情况,以便自动生成作业计划。与此同时,箱区报道系统依托机器视觉和深度学习技术,同时运用多个模型克服场景复杂、集卡行驶速度快等难点,分别完成检测、透视变换和识别任务,以进一步提高识别性能,准确地将集卡入栏信息告知生产系统。而轨道吊车号及箱号识别系统能够协助检测集卡是否到位,并对作业集装箱的箱号进行识别。在轨道吊作业场景中,哪吒科技分别开发了后挂车车牌识别、车顶号识别模块,克服轨道吊前相机无法拍摄车牌的难点,进一步提高了集卡到位识别率。道口箱位检测系统、箱区报道系统、轨道吊车号及箱号识别系统相辅相成,进一步提高了箱区自动化水平和作业效率。

在智能理货场景中,集装箱智能识别技术的应用对于港口物流的提升至关重要。哪吒科技协助多个港口码头引入了残损识别与铅封识别技术,有助于及时发现并记录集装箱的损伤情况,增强对集装箱铅封有无的状态监测,为货物运输的全程安全提供更全面的保障。这两项技术标志着集装箱智能识别技术的不断拓展和突破,也为该场景下的作业提供诸多便利,大大提升了工作效率。哪吒科技正计划在上海港全域进行残损识别和铅封识别的推广工作,为港口理货工作提供更为全面和精确的信息支持。

数据中心是上港集团“智慧港口”数字基础设施的重要载体,是信息化底层建设的基础。目前,海勃公司已经完成集团“三地五中心”及“上港云”数据中心的建设并投入运营,为集团各级公司提供信息系统云服务。为推动数据中心绿色可持续发展,海勃公司秉承“绿色集约”原则,着力创新节能低碳技术,进一步降本增效。

随着数据中心的规模不断扩大,其在供电、制冷、容量等动力环境方面的能耗成本不容忽视,且难以进行精确统计和效率核算。海勃公司利用数字孪生、物联网、3D可视化等技术自主开发了“数据中心一体化智能管理系统”,对数据中心的能耗、容量、流程进行精细化管控,实现基础设施能耗管理、容量管理、资源可视化、集中监控、统一告警等功能,精确采集每个机柜、设备、不同区域的能耗量,进而有针对性地制定节能减排策略,减少能源浪费。

海勃公司将低碳理念融入集卡集疏运优化,基于神经网络算法的图像识别技术和先进的CCD图像采集技术研发了“东海大桥集卡识别分析系统”,通过车辆统计监控系统自动分析识别视频图像信息,对东海大桥上集卡上下岛车次、车载状态、集装箱识别比对等数据进行实时监测感知与动态汇总分析并输出报表信息,让集卡司机第一时间掌握动态情况,确保集卡正常通行,有效改善了集卡集疏运潮汐问题,降低运输过程中的碳排放量,进一步实现低碳物流,保障资源环境可持续发展。该系统适应全天候运行,能够实现对集卡日常识别率98%以上,雾雨雪天气识别率90%以上。

作为上港集团客户服务数字化转型的先行者,港航数科充分发挥业务优势,围绕集装箱运输全链路各业务节点,以数据标准化和数据治理为前提,分阶段整合业务链条信息,逐步建立可融合、可监管的业务办理门户。

2023年9月,数电发票在集团在沪控股企业中全面推行。基于发票开具电子化和交付数字化的理念,港航数科成功搭建电子发票平台,并与税务总局提供的金税四期乐企能力平台实现统一对接。得益于平台为各成员单位提供API接口服务,众多成员单位加入集团“乐企”家园后,可根据自身业务系统进行灵活扩建。同时,通过对各类业务场景的深入理解和提炼,平台优化业务模式,支持多形式的交付方式,并建立集团内部通用入账模式。电子发票平台的建设与升级为集团提供了全数字化的业财税流程方案,简化了操作方式,增强了客户体验,并显著提高了企业的办税效率和发票管理效率。

作为推进无纸化散杂货码头对外受理转型的突破口,罗泾码头进口纸浆业务全流程线上无纸化操作已在上港理享家网站全面实现。该项目为散杂货纸浆客户提供优质的在线服务平台,系统可根据商务合同费率和结费规则,自动生成对账单,并通过港航数科受理平台提供相应在线服务。全程线上受理操作实现了一次录入、数据集成和全程共享,逐步打造散杂货港口大数据系统,为整个行业的数字化转型带来更多便利和效益。

声明:凡本网注明稿件来源为“中国港口网”“”的所有文字、图片等作品,版权均属中国港口网所有,转载必究。若转载使用,须同时注明稿件来源和作者信息,并承担相应的法律责任。

招商港口集装箱吞吐量1.8亿TEU 全球布局50个港口跻身世界第一方阵

二重(镇江)重型装备有限责任公司资产管理部开展精益六西格玛与TPM管理培训

山东省科技引领港航高质量发展大会暨山东港口2024年度科技创新大会召开

BDI失守盈亏界值 年内首现全盘泛绿(2024年BDI第2周报(1月8-12日))

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注